Kawasaki ER6N 2012 dengan Sidebox

Kawasaki Indonesia pada bulan November 2011 telah meluncurkan produk barunya yaitu kawasaki Ninja 650 dan kawasaki er6n. Setelah melihat dan test drive, saya tertarik untuk membelinya. Melalui indent 1 bulan, motor yang ditunggu-tunggu akhirnya di anter ke rumah. Dilihat-lihat memang menarik modelnya.... Gagah. Penasaran, dinaiki dan starter di nyalakan. Brummmmm suaranya keras, lebih ngebas jika rpm di atas 4000. Akselerasinya memuaskan, seakan tidak pernah kehabisan tenaga. Mantab sekali. Coba di geber, dalam sekejap sudah 150 km per jam. Padahal masih gigi ke 5, belum sampai gigi ke 6. Wow .... tinggal kuatkan nyali saja untuk mengendarai motor ini. Pasang Sidebox


  Untuk menunjang touring, perlengkapan motor perlu di tambah terutama sidebox. Saya pilih sidebox untuk motor ini merek GIVI V35. Karena motor baru, maka mountingnya belum ada. Akhirnya ke bengkel untuk bikin mountingnya. Biar serasi dengan warna motor yang Ijo lime, side box juga di cat senada dengan motor. Pasang dudukan Galaxy Tab Touring tanpa tambahan GPS sepertinya kurang lengkap. Untuk memanfaatkan gadget yang dimiliki, saya buatkan dudukan Galaxy Tab di atas speedometer. Sekarang motor siap untuk touring.

Gudeg Kaleng Bu Tjitro (Citro)

Gudeg Kaleng merupakan oleh-oleh khas yogyakarta yang baru.
Biasanya jika kita akan membawa oleh-oleh berupa gudeg harus ditempatkan di kendil atau di "besek" dan ini tidak awet. Paling hanya tahan 1 hari.

Dengan adanya gudeg kaleng, maka kendala ketahanan dapat terpecahkan. Gudeg kaleng ini bisa tahan sampai 1 tahun. Penelitiannya kerjasama antara Gudeg Tjitro dan LIPI.
Harga gudeg kaleng Rp 20.000 per kaleng. Cukup mahal kah? Isinya dalam 1 kaleng ada gudeg, 1 telur, sedikit krecek dan ayam suwir sedikit sekali. Satu kaleng bisa untuk 2 orang, tapi idealnya untuk 1 orang.

Sayangnya belum nemu gudeg kaleng keluaran Yu Djum. Gudengnya bu Tjitro menurut saya masih kalah manteb bumbunya dibanding gudeg Yu Djum.

Untuk mendapatkan gudeg kaleng bu Tjitro bisa datang langsung ke resorannya di jalan Janti yogyakarta pas pengkolan.

Nissan Juke RX

Nissan baru saja mengeluarkan mobil crossover terbarunya yaitu nissan juke.
Setelah indent selama 1 bulan mobil baru datang, juke rx warna putih.

Ketika liat di mall, liar ekterior menarik tetapi ketika masuk kabinnya terasa sempit, jadinya di urungkan. Liat lagi di lain kesempatan rapi rasanya sempit dan ragu untuk ambilnya. Maklum biasa pake Hyundai H1. Pas liat di mall BSM di kasih undangan untuk test drive. Niat saya datang ke dealer sukarno hatta untuk test drive nissan elgrand, tapi barangnya nggak ada. Akhirnya dari pada penasaran test drive yang ada aja yaitu nissan juke. Rombongan nyobain nissan juke keliling komplek mekar wangi. Rasanya cukup nyaman dan manteb bahkan bisa di bilang lebih manteb di banding jazz rs kami.

Exterior
Eksterior dari Nissan Juke ini memang diluar pakem kebanyakan mobil. Ada yang suka ada yang benci. Nggak tau lah mana yang bener, tapi saya suka he he he.
Roda besar ala suv sangat cocok untuk jalanan di Indonesia yang masih banyak lubang dan banjir. Lampu belakang ala nissan fairlady .... keren. Bentuk Coupe pasti akan dilirik orang kalau lewat apalagi warna putih.


Interior
Interior juke cukup menarik. Head Unit sudah 2 din dan tauch screen. Bisa koneksi bluetooth dan wifi. Kl kita punya wifi, bisa dikoneksikan dan berinternet ria di mobil, tapi jangan pas nyetir .... bahaya.

Juke menggunakan transmisi CVT yang lembut. Tidak ada hentakan.... enak sekali.
Tersedia mode Normal, Sport dan Eco. Kalau mau jalan normal pilih mode normal. Kalau ingin bergaya schumacher pilih mode Sport. Tenaga dan RPM langsung berubah. Nah kalau lagi macet pilih eco, sayang bensinnya di buang-buang.

AC sudah otomatis, kita tinggal setting temperatur yang diinginkan.
Jok Depan bergaya balap, pas di badan saya yang 97kg ini. Sayangnya di Jok belakang terlalu sempit. Cocoknya buat anak-anak saja. Pandangan atau visibilitinya kurang karena Pilar A terlalu besar. Tempat penyimpanan barang-barangnya kurang banyak semacam cup holder, tempat nyimpen kartu tol dan lainnya.


Mesin dan performa
Mesin CVT sangat nyaman dan halus lembut. Tapi kalau di seting di mode Sport baru terasa halus dan galak. Sangat responsif sekali. Setir yang ringan sangat enak untuk di ajak bermanufer ria di jalan nagrek sampai malangbong. Nikmat sekali bermain main dengan nissan juke ini. Kalau kurang tenaga tinggal tekan tombol overdrive.